Кабель ППСТВМнг(A) 35 3000

Кабель ППСТВМнг(A) 1х35-3000 содержит одну медную токопроводящую жилу. Сечение жилы — 35 мм². Конструкция жилы — многопроволочная, скрученная из медных проволок, класс гибкости 5 по ГОСТ 22483. Изделие предназначено для внутренних и наружных соединений подвижного состава рельсового транспорта, городского электротранспорта и метрополитена.

Изоляция жилы выполнена из термоэластопласта самозатухающего — материала, устойчивого к воздействию озона, смазочных масел и дизельного топлива. Поверх изолированной жилы наложена обмотка из полиэтилентерефталатной пленки. Наружная оболочка — из термоэластопласта поливинилхлоридного самозатухающего, не распространяющего горение при групповой прокладке по категории А.

Провод рассчитан на фиксированный монтаж и монтаж при ограниченных перемещениях в условиях воздействия смазочных масел и дизельного топлива. Номинальное напряжение переменного тока частотой до 400 Гц — 3000 В, постоянного тока — до 4500 В.

Расшифровка маркировки кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000

• ППС — провод для подвижного состава
• Т — изоляция из термоэластопласта
• В — оболочка из ПВХ-пластиката пониженной горючести
• М — модернизированный (масло- и бензостойкий)
• нг(A) — не распространяет горение при групповой прокладке по категории А
• 1х35 — одна медная жила сечением 35 мм²
• 3000 — номинальное рабочее напряжение 3000 В (3 кВ)

Конструкция кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000

Токопроводящая жила — медная, многопроволочная, скрученная, уплотненная. Сечение — 35 мм². Класс гибкости — 5 по ГОСТ 22483. Жила состоит из большого количества тонких медных проволок, что обеспечивает высокую гибкость и устойчивость к многократным изгибам. Проволоки могут быть лужеными для повышения коррозионной стойкости. Уплотнение уменьшает наружный диаметр кабеля.

Изоляция жилы — термоэластопласт самозатухающий. Толщина изоляции — 3,2 мм. Материал сохраняет эластичность при низких температурах и устойчив к воздействию масел, дизельного топлива, озона и химических реагентов.

Обмотка — полиэтилентерефталатная пленка. Накладывается поверх изолированной жилы для дополнительной электрической защиты и механического укрепления конструкции. Применяется для сечений выше 10 мм².

Наружная оболочка — термоэластопласт поливинилхлоридный самозатухающий, не распространяющий горение. Толщина оболочки — 1,8 мм. Материал соответствует категории нераспространения пламени А при групповой прокладке по ГОСТ IEC 60332-3-22. Оболочка хладостойкая, выдерживает температуры до −50 °C.

Наружный диаметр кабеля — 12,2 мм. Масса 1 км кабеля — 394 кг.

Технические параметры кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000

• Номинальное переменное напряжение (частота до 400 Гц): 3000 В (3 кВ)
• Номинальное постоянное напряжение: 4500 В (4,5 кВ)
• Количество жил: 1
• Сечение жилы: 35 мм²
• Материал жилы: медь, 5 класс гибкости
• Материал изоляции: термоэластопласт самозатухающий
• Толщина изоляции: 3,2 мм
• Материал обмотки: полиэтилентерефталатная пленка
• Материал оболочки: ПВХ-пластикат пониженной горючести, нг(A)
• Толщина оболочки: 1,8 мм
• Наружный диаметр: 12,2 мм
• Масса 1 км: 394 кг
• Длительно допустимая температура нагрева жилы: +70 °C
• Диапазон рабочих температур окружающей среды: от −50 °C до +70 °C
• Минимальный радиус изгиба при прокладке: 5 наружных диаметров (61 мм)
• Минимальная температура монтажа без предварительного подогрева: −15 °C
• Электрическое сопротивление изоляции при +20 °C: не менее 100 МОм·км
• Электрическое сопротивление жилы постоянному току при +20 °C: не более 0,0548 Ом/км
• Групповое нераспространение пламени: категория А
• Класс пожарной опасности по ГОСТ 31565-2012: П1б.8.2.5.4
• Срок службы: не менее 20 лет
• Строительная длина: не менее 100 м

Электрические свойства кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000 при 20 °C

• Сопротивление постоянному току жилы: не более 0,0548 Ом/км
• Электрическое сопротивление изоляции: не менее 100 МОм·км
• Электрическое сопротивление изоляции в эксплуатационный период: не менее 0,5 МОм·км
• Испытательное напряжение переменного тока 50 Гц в течение 1 минуты: 6000 В (6 кВ)

Ключевые преимущества кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000

• Изоляция из термоэластопласта устойчива к воздействию смазочных масел, дизельного топлива и озона. Кабель сохраняет работоспособность при прямом контакте с ГСМ, что критически важно для условий эксплуатации подвижного состава.
• Хладостойкая оболочка сохраняет эластичность при температурах до −50 °C. Провод пригоден для эксплуатации в условиях Крайнего Севера и регионов с холодным климатом.
• Высокий класс гибкости (5) обеспечивает устойчивость к многократным изгибам, вибрациям и закручиваниям. Провод выдерживает интенсивные механические нагрузки, характерные для подвижного состава.
• Исполнение нг(A) гарантирует, что провод не распространяет пламя при групповой прокладке по категории А. Соответствует требованиям пожарной безопасности для подвижного состава и объектов метрополитена.
• Номинальное напряжение 3000 В переменного тока и 4500 В постоянного тока позволяет использовать провод в высоковольтных силовых цепях электрооборудования подвижного состава.
• Сечение 35 мм² и многопроволочная конструкция жилы обеспечивают надежную передачу тока при одновременной устойчивости к вибрациям и изгибам.
• Низкое сопротивление постоянному току 0,0548 Ом/км минимизирует потери в линии.
• Расчетный срок службы при фиксированном монтаже достигает 20 лет. Кабель сохраняет работоспособность в течение всего срока эксплуатации подвижного состава.
• Провод устойчив к воздействию дождя, снега, инея, тумана и солнечной радиации. Допускается эксплуатация в тропическом климате.

Области применения кабеля ППСТВМнг(A) 1х35-3000

Кабель ППСТВМнг(A) 1х35-3000 предназначен для использования на подвижном составе рельсового транспорта и городского электротранспорта. Основные сценарии использования:

• Внутренний и наружный монтаж силовых высоковольтных цепей электрооборудования электропоездов, электровозов, тепловозов, трамваев и вагонов метрополитена.
• Присоединение к подвижным токоприемникам (с добавлением индекса «1» к марке) — для гибких соединений с токосъемными устройствами.
• Фиксированный монтаж и монтаж с ограниченной подвижностью при воздействии смазочных масел и дизельного топлива.
• Соединение силовых цепей постоянного тока напряжением до 4500 В и переменного тока напряжением до 3000 В.
• Питание мощного вспомогательного оборудования подвижного состава: компрессоров, преобразователей, систем вентиляции и отопления.
• Реконструкция и ремонт электрооборудования железнодорожного транспорта с заменой устаревших проводов на современные аналоги с улучшенными характеристиками.
• Цепи питания тяговых электродвигателей подвижного состава постоянного тока.

Кабель ППСТВМнг(A) 1х35-3000 поставляется на деревянных барабанах. Минимальная строительная длина — 100 м. При отгрузке предоставляются сертификаты соответствия, паспорт качества на партию, протоколы приемо-сдаточных испытаний. Для оконцевания жилы 35 мм² применяются медные наконечники соответствующего сечения с опрессовкой гидравлическим инструментом.