Кабель ППСТВМ 300

Кабель ППСТВМ 1х300 содержит одну медную токопроводящую жилу. Сечение жилы — 300 мм². Форма жилы — круглая, многопроволочная, скрученная. Конструкция жилы соответствует 4 или 5 классу гибкости по ГОСТ 22483. Изделие предназначено для внутренних и наружных соединений силового электрооборудования подвижного состава всех видов рельсового транспорта, троллейбусов и метрополитена.

Изоляция жилы выполнена из термоэластопласта — синтетического материала, обладающего высокой механической прочностью, эластичностью и устойчивостью к воздействию озона, химических веществ и низких температур. Для сечений выше 10 мм² применяется дополнительная поясная изоляция из полиэтилентерефталатной ленты. Наружная оболочка — из поливинилхлоридного хладостойкого пластиката.

Провод рассчитан на фиксированный монтаж и монтаж при ограниченных перемещениях в условиях воздействия смазочных масел и дизельного топлива. Номинальное напряжение переменного тока частотой до 400 Гц — до 4 кВ, постоянного тока — до 6 кВ.

Расшифровка маркировки кабеля ППСТВМ 1х300

• П — провод силовой
• ПС — для подвижного состава (питание электрофицированных транспортных средств)
• Т — изоляция из термоэластопласта
• В — оболочка из ПВХ-пластиката
• М — хладостойкий (морозоустойчивый)
• 1х300 — одна медная жила сечением 300 мм²

Конструкция кабеля ППСТВМ 1х300

Токопроводящая жила — медная, многопроволочная, скрученная. Сечение — 300 мм². Класс гибкости — 4 или 5 по ГОСТ 22483. Жила состоит из большого количества тонких медных проволок, что обеспечивает высокую гибкость и устойчивость к многократным изгибам. Проволоки могут быть лужеными для повышения коррозионной стойкости.

Изоляция жилы — термоэластопласт. Толщина изоляции соответствует требованиям для номинального напряжения 1–4 кВ. Материал сохраняет эластичность при низких температурах и устойчив к воздействию масел, топлива и химических реагентов.

Поясная изоляция — для сечений выше 10 мм² применяется лента из полиэтилентерефталата. Накладывается поверх изолированной жилы для дополнительной электрической защиты и механического укрепления конструкции.

Наружная оболочка — из поливинилхлоридного хладостойкого пластиката. Цвет — черный или другой по согласованию. Оболочка защищает кабель от внешних воздействий, включая масла, дизельное топливо, озон, ультрафиолет и атмосферные осадки.

Наружный диаметр кабеля — около 35–37 мм. Масса 1 км кабеля — около 3100–3135 кг.

Технические параметры кабеля ППСТВМ 1х300

• Номинальное переменное напряжение (частота до 400 Гц): 1 кВ, 2 кВ, 3 кВ или 4 кВ
• Номинальное постоянное напряжение: 1,5 кВ, 3 кВ, 4,5 кВ или 6 кВ
• Количество жил: 1
• Сечение жилы: 300 мм²
• Материал жилы: медь, 4 или 5 класс гибкости
• Материал изоляции: термоэластопласт
• Материал поясной изоляции: полиэтилентерефталатная лента (для сечения 300 мм²)
• Материал оболочки: ПВХ-пластикат хладостойкий
• Длительно допустимая температура нагрева жилы: +70 °C (допускается кратковременно до +75 °C)
• Диапазон рабочих температур окружающей среды: от −50 °C до +70 °C
• Минимальный радиус изгиба при монтаже: 5 наружных диаметров
• Электрическое сопротивление изоляции при +20 °C: не менее 100 МОм·км
• Электрическое сопротивление жилы постоянному току при +20 °C: не нормируется, ожидается значение около 0,0001 Ом/м
• Срок службы при фиксированном монтаже: не менее 20 лет
• Срок службы при присоединении к подвижным токоприемникам: не менее 8–10 лет
• Строительная длина: согласовывается при заказе

Электрические свойства кабеля ППСТВМ 1х300 при 20 °C

• Электрическое сопротивление изоляции: не менее 100 МОм·км
• Электрическое сопротивление изоляции в эксплуатационный период: не менее 0,5 МОм·км
• Испытательное напряжение: в соответствии с номинальным классом напряжения (до 4 кВ переменного тока)
• Допустимый ток нагрузки: не нормируется, зависит от условий прокладки

Ключевые преимущества кабеля ППСТВМ 1х300

• Изоляция из термоэластопласта обеспечивает устойчивость к воздействию смазочных масел, дизельного топлива, озона и химических реагентов. Кабель сохраняет работоспособность при прямом контакте с ГСМ.
• Хладостойкая ПВХ-оболочка и изоляция сохраняют эластичность при температурах до −50 °C. Провод пригоден для эксплуатации в условиях Крайнего Севера и регионов с холодным климатом.
• Высокий класс гибкости (4 или 5) обеспечивает устойчивость к многократным изгибам, вибрациям и закручиваниям. Провод выдерживает интенсивные механические нагрузки, характерные для подвижного состава.
• Максимальное сечение 300 мм² позволяет передавать большие токи для питания мощного электрооборудования электропоездов, электровозов, трамваев и троллейбусов.
• Кабель не распространяет горение при одиночной прокладке. Соответствует требованиям пожарной безопасности для подвижного состава.
• Расширенный диапазон рабочих температур от −50 °C до +70 °C позволяет использовать кабель в любых климатических зонах.
• Срок службы при фиксированном монтаже достигает 20 лет.
• Высокое сопротивление изоляции (не менее 100 МОм·км) гарантирует надежную работу в цепях высокого напряжения.

Области применения кабеля ППСТВМ 1х300

Кабель ППСТВМ 1х300 предназначен для использования на подвижном составе рельсового транспорта и городского электротранспорта. Основные сценарии использования:

• Внутренний и наружный монтаж силового электрооборудования электропоездов, электровозов, тепловозов, трамваев, троллейбусов и вагонов метрополитена.
• Присоединение к подвижным токоприемникам (с добавлением индекса «1» к марке) — для гибких соединений с токосъемными устройствами.
• Цепи контроля, управления и сигнализации на подвижном составе.
• Фиксированный монтаж и монтаж с ограниченной подвижностью при воздействии смазочных масел и дизельного топлива.
• Соединение силовых цепей постоянного тока напряжением до 6 кВ и переменного тока (400 Гц) напряжением до 4 кВ.
• Питание вспомогательного оборудования подвижного состава: компрессоров, вентиляторов, систем освещения, отопления.
• Реконструкция и ремонт электрооборудования железнодорожного транспорта с заменой устаревших кабелей на современные аналоги с улучшенными характеристиками.

Кабель ППСТВМ 1х300 поставляется на деревянных барабанах. Минимальная строительная длина согласовывается при заказе. При отгрузке предоставляются сертификаты соответствия, паспорт качества на партию, протоколы приемо-сдаточных испытаний. Для оконцевания жилы 300 мм² применяются медные наконечники соответствующего сечения с опрессовкой гидравлическим инструментом.