Кабель ППСТВМ 150

Кабель ППСТВМ 1х150-1 содержит одну медную токопроводящую жилу сечением 150 мм². Жила выполнена из медных проволок, скрученных в плотный пучок (класс гибкости 4 или 5 по ГОСТ 22483). Изоляционный слой жилы изготовлен из термоэластопласта — синтетического материала с высокой механической прочностью и эластичностью. Поверх изолированной жилы наложена поясная изоляция из полиэтилентерефталатной ленты. Наружная оболочка выполнена из ПВХ-пластиката. Изделие предназначено для внутренних и наружных соединений силового электрооборудования подвижного состава всех видов рельсового транспорта и троллейбусов, а также для цепей контроля и управления.

Изделие выдерживает длительный нагрев жилы до +70 °C. Допускается кратковременная эксплуатация провода при температуре на жиле +75 °C. Рабочий диапазон температур окружающей среды составляет от –50 °C до +70 °C. Монтаж кабеля без предварительного подогрева разрешен при температуре не ниже –15 °C. Минимальный радиус изгиба при прокладке не должен быть менее 5 наружных диаметров кабеля. Расчетный ресурс эксплуатации при фиксированном монтаже достигает 20 лет, при присоединении к подвижным токоприемникам — до 10 лет.

Расшифровка маркировки кабеля ППСТВМ 1х150-1

• ППС — провод для подвижного состава
• Т — изоляция из термоэластопласта
• В — наружная оболочка из ПВХ-пластиката
• М — масло- и бензостойкий, модернизированный
• 1х150 — одна медная жила сечением 150 мм²
• 1 — номинальное рабочее напряжение, кВ

Конструкция кабеля ППСТВМ 1х150-1

Токопроводящий элемент — медная жила круглой формы, многопроволочная (класс гибкости 4 или 5 по ГОСТ 22483). Сечение жилы — 150 мм². Номинальный диаметр жилы — около 15,5–16,5 мм. Многопроволочная конструкция обеспечивает высокую гибкость, необходимую для монтажа в условиях ограниченных перемещений и при присоединении к подвижным токоприемникам. Жила скручена из медных проволок с луженым покрытием, что предотвращает коррозию и окисление.

Изоляция жилы изготовлена из термоэластопласта — синтетического эластомера, сочетающего свойства резины и термопласта. Материал сохраняет эластичность при отрицательных температурах до –50 °C, устойчив к растяжению, воздействию озона, смазочных масел и дизельного топлива. Номинальная толщина изоляционного слоя — не менее 1,4 мм. Диаметр изолированной жилы — около 19,0–20,0 мм.

Поясная изоляция выполнена из полиэтилентерефталатной ленты. Накладывается поверх изолированной жилы. Данный слой защищает изоляцию от термических и механических воздействий, улучшает скольжение при монтаже и эксплуатации.

Наружный шланг выполнен из ПВХ-пластиката. Цвет оболочки — черный (стандарт). Материал устойчив к смазочным маслам, дизельному топливу, озону, солнечной радиации, повышенной температуре до +95 °C, дождю, динамическому абразивному воздействию пыли и выпадению инея. Толщина оболочки — не менее 1,8 мм. Наружный диаметр кабеля находится в пределах 30–32 мм. Масса одного километра кабеля — около 1700–1800 кг [citation:5].

Технические параметры кабеля ППСТВМ 1х150-1

• Номинальное переменное напряжение (частота до 400 Гц) — 1 кВ (1000 В)
• Максимальное переменное напряжение — до 4 кВ (по согласованию с заказчиком)
• Номинальное постоянное напряжение — 1,5 кВ
• Испытательное напряжение 50 Гц в течение 5 минут — 6 кВ [citation:5]
• Количество токопроводящих жил — 1
• Сечение жилы — 150 мм²
• Материал жилы — медь, форма — круглая, конструкция — многопроволочная (класс 4 или 5)
• Материал изоляции — термоэластопласт
• Материал поясной изоляции — полиэтилентерефталатная лента (ПЭТФ)
• Материал наружной оболочки — ПВХ-пластикат
• Длительно допустимая температура нагрева жилы — +70 °C
• Максимальная температура жилы в кратковременном режиме — +75 °C
• Диапазон рабочих температур окружающей среды — от –50 °C до +70 °C
• Минимальная температура монтажа без предварительного подогрева — –15 °C
• Минимально допустимый радиус изгиба при прокладке — 5 наружных диаметров [citation:6]
• Электрическое сопротивление изоляции при температуре +20 °C — не менее 100 МОм·км [citation:4]
• Электрическое сопротивление жилы постоянному току при +20 °C — не более 0,124 Ом/км [citation:2]
• Строительная длина — устанавливается при заказе, не менее 100 м
• Срок службы при фиксированном монтаже — не менее 20 лет [citation:4]
• Срок службы при присоединении к подвижным токоприемникам — не менее 10 лет

Электрические свойства кабеля ППСТВМ 1х150-1 при 20 °C

• Сопротивление постоянному току жилы — не более 0,124 Ом/км
• Электрическое сопротивление изоляции — не менее 100 МОм·км [citation:4]
• Электрическое сопротивление изоляции в эксплуатационный период — не менее 50 МОм·км
• Испытательное напряжение в холодном состоянии между жилой и оболочкой — 6000 В в течение 5 минут [citation:5]
• Рабочая емкость жилы относительно оболочки — не нормируется

Ключевые преимущества кабеля ППСТВМ 1х150-1

• Провод специально разработан для подвижного состава рельсового транспорта и троллейбусов. Выдерживает постоянные изгибы, закручивания и вибрации при движении транспортного средства.
• Изоляция и оболочка устойчивы к воздействию смазочных масел и дизельного топлива, что критически важно при эксплуатации в моторных отсеках и ходовых частях.
• Термоэластопласт сохраняет эластичность при температурах до –50 °C, провод не растрескивается и не теряет гибкость в условиях Крайнего Севера.
• Многопроволочная жила класса гибкости 4–5 обеспечивает высокую стойкость к изгибам с одновременным закручиванием. Провод пригоден для присоединения к подвижным токоприемникам.
• Луженые медные проволоки не окисляются и не корродируют при эксплуатации в условиях повышенной влажности и агрессивной среды.
• Полиэтилентерефталатная поясная изоляция предотвращает слипание жилы с оболочкой при нагреве и улучшает скольжение при монтаже.
• ПВХ-оболочка устойчива к солнечной радиации, озону, дождю, динамическому абразивному воздействию пыли и выпадению инея. Провод пригоден для наружной прокладки.
• Кабель сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур от –50 °C до +70 °C, с кратковременным повышением до +95 °C.
• Минимальный радиус изгиба 5D — один из лучших показателей среди силовых кабелей, что упрощает монтаж в стесненных условиях подвижного состава.
• Срок службы 20 лет при фиксированном монтаже в 2–3 раза превышает ресурс стандартных кабелей в условиях вибрации и перепадов температур.
• Номинальное напряжение 1 кВ с возможностью повышения до 4 кВ (по согласованию) позволяет использовать провод в цепях как низкого, так и среднего напряжения подвижного состава.

Области применения кабеля ППСТВМ 1х150-1

Кабель ППСТВМ 1х150-1 предназначен для стационарной прокладки и монтажа с ограниченной подвижностью в системах электроснабжения подвижного состава рельсового транспорта. Основные сценарии использования включают:

• Внутренние и наружные соединения силового электрооборудования электропоездов, электровозов, трамваев, троллейбусов и вагонов метрополитена. Провод прокладывается в моторных отсеках, подвагонном пространстве, на крышах и в салонах.
• Присоединение к подвижным токоприемникам (токосъемникам). Провод выдерживает постоянные изгибы и закручивания при подъеме и опускании пантографа. Для этого применения требуется индекс «1» в маркировке [citation:1].
• Цепи контроля и управления подвижным составом — системы автоматики, сигнализации, связи, диагностики.
• Монтаж при ограниченных перемещениях в условиях воздействия смазочных масел и дизельного топлива — подключение тяговых двигателей, вспомогательных машин, компрессоров, вентиляторов.
• Фиксированный монтаж в стационарных установках рельсового транспорта — распределительные шкафы, пульты управления, зарядные станции для электротранспорта.
• Замена устаревших проводов типов ППСВ, ППСВМ, ПСТВМ на современные с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
• Электроснабжение троллейбусных линий на участках с высокими требованиями к гибкости и устойчивости к климатическим воздействиям.

Кабель ППСТВМ 1х150-1 эксплуатируется в умеренном, холодном и тропическом климате. Климатическое исполнение У и Т категории размещения 1 и 2 по ГОСТ 15150. По заказу возможно изготовление в климатическом исполнении ХЛ для эксплуатации при температурах окружающей среды до –60 °C. При монтажных работах необходимо строго соблюдать минимальный радиус изгиба — не менее 5 наружных диаметров кабеля. Для оконцевания жилы рекомендуется использовать наконечники типа ТМЛ-150, опрессованные гидравлическим инструментом с усилием не менее 400 кН. При использовании провода для присоединения к подвижным токоприемникам требуется дополнительная фиксация наконечника для предотвращения самооткручивания при вибрации. Хранение кабеля осуществляется на деревянных барабанах в сухих складских помещениях при температуре от –50 °C до +70 °C, без воздействия прямых солнечных лучей и тепловыделяющих приборов.