Кабель ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1

ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1 применяют в стационарных сетях напряжением до 1 кВ при передаче электроэнергии на промышленные предприятия, распределительные подстанции, инженерные комплексы и объекты энергетической инфраструктуры. Кабель используют для прокладки магистральных силовых линий, подключения мощного оборудования и организации распределительных трасс с продолжительным режимом эксплуатации.

Одножильное исполнение подходит для раздельной прокладки фаз в силовых системах большой мощности. Сечение 185 мм² рассчитано на значительные токовые нагрузки и обеспечивает стабильную работу линии при длительной эксплуатации в тяжелых производственных условиях.

Исполнение нг(A)-LS-ХЛ сочетает устойчивость к распространению пламени, пониженное дымо- и газовыделение и возможность эксплуатации при низких температурах. Броня из двух оцинкованных стальных лент защищает кабель от механических повреждений при подземной прокладке и эксплуатации в сложных условиях.

• одножильный кабель для силовых магистралей;
• сечение жилы 185 мм²;
• работа в сетях напряжением до 1 кВ;
• бронированная конструкция для прокладки в земле;
• LS-оболочка с пониженным дымовыделением.

Условия эксплуатации кабеля ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1

Кабель сохраняет эксплуатационные характеристики при температуре окружающей среды от −60 до +50 °C. Климатическое исполнение ХЛ по ГОСТ 15150 позволяет использовать изделие в северных регионах и на открытых объектах с воздействием отрицательных температур.

Прокладка допускается в земле, траншеях, кабельных сооружениях, распределительных устройствах, производственных помещениях и на вертикальных участках трассы без ограничения разности уровней. Кабель может использоваться во взрывоопасных зонах классов В1 и В1-а.

Минимальный радиус изгиба для одножильного исполнения составляет не менее 10 наружных диаметров кабеля. Допустимая влажность воздуха при температуре до +35 °C достигает 98 %.

• температура эксплуатации от −60 до +50 °C;
• подземная и стационарная прокладка;
• влажность воздуха до 98 %;
• эксплуатация на сложных участках трассы;
• стойкость к механическим нагрузкам.

Конструкция кабеля ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1

Токопроводящая жила изготовлена из меди по ГОСТ 22483-2012. Для данного маркоразмера применяется многопроволочная конструкция 1 или 2 класса гибкости.

Изоляция жилы выполнена из ПВХ пластиката пониженной пожарной опасности. Материал сохраняет стабильные электрические характеристики при длительном нагреве и устойчив к эксплуатационным нагрузкам.

Внутренняя оболочка изготовлена из LS-композиции. Поверх оболочки расположена броня из двух оцинкованных стальных лент. Наружный защитный шланг выполнен из холодостойкого ПВХ пластиката пониженной пожароопасности.

• медная многопроволочная жила;
• изоляция из ПВХ пластиката LS-категории;
• внутренняя оболочка пониженной пожароопасности;
• броня из оцинкованных стальных лент;
• наружный защитный LS-шланг.

Технические характеристики кабеля ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1

Кабель предназначен для эксплуатации в сетях переменного тока частотой 50 Гц. Конструкция соответствует классу пожарной опасности П1б.8.2.2.2 по ГОСТ 31565-2012.

Допустимая температура нагрева жилы при эксплуатации составляет не более +70 °C. В режиме перегрузки температура жилы допускается до +90 °C, а при коротком замыкании — до +160 °C при продолжительности КЗ не более 5 секунд.

• номинальное напряжение — 1 кВ;
• частота сети — 50 Гц;
• температура нагрева жилы — до +70 °C;
• температура перегрузки — до +90 °C;
• температура при коротком замыкании — до +160 °C;
• класс пожарной опасности — П1б.8.2.2.2.

Преимущества кабеля ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1

Сечение 185 мм² обеспечивает высокую пропускную способность линии и позволяет использовать кабель в распределительных системах с интенсивным энергопотреблением и продолжительной нагрузкой.

Бронированная конструкция повышает надежность эксплуатации в сложных условиях и защищает кабельную линию при прокладке в земле и на объектах с риском механических повреждений.

ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 1х185-1 востребован в промышленности, энергетике и инженерной инфраструктуре, где необходимы повышенная механическая прочность, устойчивость к холодному климату и соответствие современным требованиям пожарной безопасности.