Кабель ПвБШвнг(A) 3х150+1х70-1

Эксплуатационное назначение и базовые характеристики кабеля ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1

Четырёхжильный бронированный кабель с тремя фазными проводниками сечением 150 мм² и одной нулевой жилой 70 мм² предназначен для стационарной передачи значительных объёмов электрической энергии в трёхфазных распределительных сетях с умеренным током небаланса при номинальном напряжении до 1 кВ переменного тока частотой 50 Гц. Архитектура изделия ориентирована на эксплуатацию в условиях интенсивных механических нагрузок, прямого контакта с влажными грунтами, химически активными средами и зонами с повышенным риском случайных повреждений при земляных работах. Изоляционный слой из сшитого полиэтилена обеспечивает стабильную диэлектрическую прочность при длительном нагреве до +90 °С, а двойная броня из оцинкованных стальных лент надёжно экранирует сердечники от сдавливания, ударов и проникновения грызунов. Наружный ПВХ-шланг с комплексом антипиренов предотвращает распространение пламени при групповой прокладке по категории А.

Расшифровка маркировки и типовая классификация кабеля ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1

Буквенно-цифровой индекс последовательно описывает конструктивные слои изделия. Обозначение «Пв» указывает на изоляцию из вулканизированного полиэтилена, характеризующегося сетчатой молекулярной структурой, повышенной термостойкостью и устойчивостью к образованию водных деревьев. Символ «Б» подтверждает наличие защитного броневого покрова из двух стальных оцинкованных лент, наложенных спирально с перекрытием, что исключает проникновение механических повреждений к токопроводящим жилам. Индекс «Шв» обозначает наружный шланг из поливинилхлоридного пластиката. Аббревиатура «нг(А)» свидетельствует о нераспространении горения при пучковой прокладке по высшей категории пожарной безопасности. Цифровая часть «3х150+1х70-1» определяет асимметричную четырёхжильную конфигурацию и рабочее напряжение 1 кВ. Продукция относится к классу бронированных силовых кабелей сверхвысокой мощности.

Ключевые электрофизические показатели ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1

• Материал токопроводящих жил: медь многопроволочная, класс 2 по ГОСТ 22483

• Номинальное напряжение: 1 кВ переменного тока (50 Гц), до 2,4 кВ постоянного тока

• Допустимая токовая нагрузка: около 285 А (фаза) при прокладке на воздухе, до 325 А в грунте

• Расчётный наружный диаметр: ориентировочно 45,0–47,5 мм

• Масса одного километра продукции: приблизительно 4500–4800 кг

• Минимально допустимый радиус изгиба: не менее 10 наружных диаметров

• Длительно допустимая температура нагрева жилы: +90 °С

• Сопротивление изоляции: не менее 3,2 МОм·км при температуре +20 °С

• Испытательное переменное напряжение: 3,5 кВ в течение 5 минут

Конструктивные преимущества и технические решения

Главное преимущество модификации заключается в увеличенной пропускной способности фазных проводников при сохранении оптимизированного сечения нулевой жилы, что снижает массу линии и упрощает логистику без ущерба для электробезопасности. Сшитый полиэтилен сохраняет эластичность при отрицательных температурах, не подвержен растрескиванию при циклических термических нагрузках и демонстрирует высокую стойкость к образованию водных деревьев. Двойная стальная броня эффективно защищает линию от сдавливания тяжёлыми грунтами, случайных ударов при земляных работах и проникновения грызунов. ПВХ-оболочка с модифицированными антипиренами локализирует очаг возгорания, снижая риск перехода пламени на соседние инженерные коммуникации. Асимметричная компоновка оптимальна для сетей с преобладанием линейных нагрузок.

Рекомендуемые сферы внедрения и климатические допуски кабеля ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1

Области применения:

• Магистральные вводы главных распределительных щитов промышленных предприятий

• Линии питания мощных насосных станций, вентиляционных установок и компрессоров

• Распределительные сети в цехах с высокой плотностью электрооборудования

• Прокладка в грунтах с высокой коррозионной активностью и зонах с блуждающими токами

Монтаж на открытых эстакадах, в кабельных полуэтажах и промышленных коллекторах

• Условия эксплуатации:

• Прокладка в траншеях, железобетонных лотках, коллекторах и по строительным конструкциям

• Вертикальные, наклонные и горизонтальные трассы без ограничения перепада уровней

• Температура: от −50 °С до +50 °С

• Монтаж от −15 °С без подогрева, влажность до 98 %

Инженерные рекомендации по монтажу и пусконаладке ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1

При проектировании учитывайте термическую стойкость проводников при расчётных токах короткого замыкания и падение напряжения на участках свыше 130 м. Перед укладкой осмотрите оболочку на отсутствие повреждений и следов коррозии бронелент. Резку выполняйте гидравлическим инструментом с фиксацией стальных полос. Коммутацию проводите через прессуемые наконечники с термоусадочными манжетами, обеспечивая герметичность соединения. Крепите трассу усиленными хомутами с шагом до 1,5 м, избегая перетяжки. Замер сопротивления изоляции мегаомметром на 2500 В обязателен перед пуском. При прокладке в земле используйте песчаную подушку толщиной 150 мм и сигнальную ленту. Заземление брони выполняйте с обеих сторон для обеспечения электромагнитной совместимости. Учитывайте вес барабана при логистике и используйте кабельные чулки при протяжке.

Как заказать кабель ПвБШвнг(А) 3х150+1х70-1?

Если вы хотите заказать кабель, то вам нужно отправить заявку через форму на сайте, письмо по электронной почте или совершить звонок по телефону. В этом сообщении должны быть указаны марка изделия, количество метров, место для доставки и данные организации. В течение одного рабочего дня сотрудник проверяет, есть ли товар на складе. По результатам проверки он составляет документ с предложением, где указана итоговая цена за все услуги и транспортировку. Когда стороны согласовали порядок платежей, время отправки и список бумаг, они подписывают договор о поставке. Отгрузка кабеля происходит в те даты, о которых стороны договорились ранее. Вместе с изделиями вы получаете все необходимые документы. К ним относятся паспорта качества, сертификаты соответствия, протоколы заводских испытаний и товарно-транспортные накладные.