Кабель КНР 37х1,5

Кабель КНР 37х1,5 — многожильный судовой кабель управления, сигнализации и межприборных соединений максимальной плотности. Конструкция содержит тридцать семь медных многопроволочных жил сечением 1,5 мм², изолированных резиной и объединенных под общей оболочкой из маслостойкого хлоропренового каучука (найрита). Номинальное переменное напряжение — 690 В частотой до 400 Гц, постоянное — 1200 В. Кабель предназначен для неподвижной прокладки внутри судовых помещений и на открытой палубе при защите от прямого солнечного излучения.

Тридцать семь жил сечением 1,5 мм² — это максимальное количество жил для данного типоразмера в стандартной номенклатуре судовых кабелей КНР. Конструкция предполагает три концентрических повива по схеме 1+6+30. Такое исполнение востребовано в системах с предельной плотностью коммутации: центральные посты управления на крупных судах и танкерах, системы сбора данных с нескольких десятков датчиков, многоканальные системы сигнализации, системы управления с максимальным количеством дискретных сигналов.

Кабель соответствует ГОСТ 7866.1-76. Оболочка из найрита не распространяет горение при одиночной прокладке, выдерживает гидростатическое давление до 1,96 МПа (20 кгс/см²), стойка к морской воде, смазочным маслам и дизельному топливу. Диапазон рабочих температур — от -40°C до +45°C. Срок службы — 25 лет.

Конструкция кабеля КНР 37х1,5

Токопроводящие жилы — медные, круглые, многопроволочные. Класс гибкости — 3 по ГОСТ 22483. Жила сечением 1,5 мм² набрана из нескольких десятков тонких медных проволок, скрученных вокруг центральной текстильной нити. Многопроволочная конструкция обеспечивает гибкость, необходимую для монтажа кабеля с максимальным количеством жил.

Разделительный слой — допускается наложение синтетической пленки непосредственно на токопроводящую жилу перед наложением изоляции. Пленка предотвращает химическое взаимодействие меди с резиновой изоляцией в процессе вулканизации, исключает адгезию и обеспечивает легкую зачистку жил при оконцевании. По согласованию с заказчиком допускается изготовление кабеля без разделительного слоя.

Изоляция — из изоляционной резины на основе натуральных и синтетических каучуков. Номинальная толщина изоляции для сечения 1,5 мм² составляет 0,8 мм. Длительно допустимая температура нагрева токопроводящей жилы — +65°C. Резиновая изоляция сохраняет эластичность при отрицательных температурах, не растрескивается при многократных изгибах, устойчива к тепловому старению и вибрационным нагрузкам. Электрическое сопротивление изоляции при 20°C — не менее 100 МОм·км.

Маркировка жил — для тридцати семи жил применяется цифровая маркировка в соответствии с ГОСТ 7866.1-76. Жилы пронумерованы от 1 до 37. В каждом концентрическом повиве присутствуют счетная жила и жила направления. Цифры наносятся на поверхность изоляции несмываемой краской. При 37 жилах маркировка должна быть максимально четкой — используются шрифты увеличенного размера, повтор маркировки через короткие интервалы, цветовая дифференциация повивов.

Скрутка — тридцать семь изолированных жил скручены в кабель по концентрическим повивам по схеме 1+6+30. Центральная жила или резиновый шнур-заполнитель располагается по оси кабеля. Первый концентрический повив содержит 6 жил, скрученных вокруг центра. Второй концентрический повив содержит 30 жил, скрученных поверх первого повива. Скрутка повивов производится в разные стороны для исключения самопроизвольного раскручивания. Допускается скрутка всех повивов в одну сторону по согласованию с потребителем. Межжильные промежутки заполнены резиновыми шнурами, что обеспечивает круглую форму сечения, стабильность геометрии и равномерное распределение механических нагрузок.

Разделительный слой — на наружный повив наложена обмотка из одной синтетической пленки с перекрытием или продольно. Пленочный разделительный слой предотвращает слипание резиновой изоляции с найритовой оболочкой в процессе вулканизации. По требованию заказчика допускается изготовление кабеля без разделительного слоя.

Оболочка — из маслостойкой резины на основе полихлоропрена (найрита). Номинальная толщина оболочки для кабеля с 37 жилами сечением 1,5 мм² — не менее 2,5-3,0 мм. Свойства оболочки:

• Не распространяет горение при одиночной прокладке.
• Стойка к длительному воздействию морской воды, включая полное погружение под давлением.
• Устойчива к периодическому контакту с дизельным топливом и смазочными маслами.
• Сохраняет эластичность при отрицательных температурах до -40°C.
• Обладает высокой озоностойкостью и атмосферостойкостью.

Цвет оболочки — черный. Поверхность гладкая или рифленая.

Геометрические параметры:

• Наружный диаметр — от 30 до 38 мм в зависимости от конструкции и производителя.
• Масса 1 км кабеля — от 1100 до 1400 кг.
• Масса меди в 1 км — около 493 кг.

Технические характеристики кабеля КНР 37х1,5

• Номинальное переменное напряжение — 690 В (частота до 400 Гц)
• Номинальное постоянное напряжение — 1200 В
• Испытательное напряжение 50 Гц (5 минут) — 2500 В
• Количество жил — 37, сечение — 1,5 мм²
• Материал и класс жил — медь, класс 3 (многопроволочная)
• Диапазон рабочих температур — от -40°C до +45°C
• Длительно допустимая температура жилы — +65°C
• Электрическое сопротивление изоляции при +20°C — не менее 100 МОм·км
• Электрическое сопротивление изоляции при +65°C — не менее 1 МОм·км
• Сопротивление постоянному току жилы при +20°C — не более 12,1 Ом/км
• Коэффициент абсорбции (R60/R15) — не менее 1,3
• Относительная влажность воздуха — до 100% при +35°C
• Минимальная температура прокладки без подогрева — -15°C
• Минимальный радиус изгиба при прокладке — 5 наружных диаметров
• Минимальный радиус изгиба в труднодоступных местах — 3 наружных диаметра (не более двух изгибов в одном месте)
• Стойкость к гидростатическому давлению — до 1,96 МПа (20 кгс/см²)
• Стойкость к морской воде — постоянный контакт
• Стойкость к маслам и дизельному топливу — периодическое воздействие
• Нераспространение горения — при одиночной прокладке
• Класс пожарной опасности по ГОСТ 31565-2012 — О1.8.2.5.4
• Климатическое исполнение — ОМ по ГОСТ 15150
• Строительная длина — устанавливается при заказе (обычно не менее 125 м)
• Срок службы — 25 лет
• Гарантийный срок эксплуатации — 5 лет со дня ввода в эксплуатацию

Электрические параметры кабеля КНР 37х1,5

• Максимальное сопротивление постоянному току жилы при +20°C — 12,1 Ом/км
• Минимальное сопротивление изоляции при +20°C — 100 МОм·км
• Минимальное сопротивление изоляции при +65°C — 1 МОм·км
• Испытательное напряжение в холодном состоянии — 2500 В переменного тока в течение 5 минут
• Длительно допустимый ток для одной жилы в воздухе при +45°C — около 15 А
• Длительно допустимый ток для 37 жил, нагруженных одновременно — 100-140 А суммарно с учетом коэффициента снижения 0,18-0,26
• Ток короткого замыкания (1 секунда) — 0,27 кА на жилу
• Падение напряжения на 100 м при токе 5 А — около 0,10 В на жилу
• Падение напряжения на 100 м при токе 10 А — около 0,21 В на жилу

Особенности тридцатисемижильного исполнения кабеля КНР 37х1,5

• Максимальное количество жил для сечения 1,5 мм² в стандартной номенклатуре КНР. Тридцать семь жил по схеме 1+6+30 — это технический предел для концентрической скрутки без промежуточных экранов. Позволяет заменить кабель 27х1,5 с десятью резервными жилами или три кабеля 12х1,5 с резервом.
• Схема скрутки 1+6+30 — специальная схема для 37 жил. Центральная жила или заполнитель, первый повив из 6 жил, второй повив из 30 жил плотно укладывается в промежутки первого повива. Такая схема обеспечивает максимальную плотность упаковки.
• Идеален для самых сложных систем сбора данных. 37 жил позволяют подключить 37 дискретных датчиков, 18 двухпроводных аналоговых датчиков (36 жил) плюс одна резервная, или 12 трехпроводных датчиков (36 жил) плюс одна резервная.
• Значительный наружный диаметр — около 34 мм. Для монтажа такого кабеля требуются специальные приспособления и бригада из нескольких человек.
• Большая масса — около 1250 кг на километр. При прокладке необходимо учитывать вес кабеля.
• Максимальная сложность разделки. Разделка кабеля с 37 жилами требует значительного времени, высокой квалификации и опыта. Требуется предельно четкая маркировка жил.

Стойкость кабеля КНР 37х1,5 к внешним воздействиям

• Морская вода — выдерживает длительное погружение при давлении до 20 кгс/см².
• Смазочные масла — периодический контакт при погружении на 72 часа при температуре +70°C.
• Дизельное топливо — периодический контакт общей продолжительностью до 100 часов.
• Соляной туман — кабель устойчив в климатическом исполнении ОМ.
• Плесневые грибы — оболочка содержит фунгицидные добавки.
• Вибрационные нагрузки — частота до 50 Гц, амплитуда до 1 мм.
• Одиночные ударные нагрузки — ускорение до 150 м/с².
• Гидростатическое давление — до 1,96 МПа.
• Повышенная влажность — до 100 процентов при температуре +35°C.

Условия монтажа кабеля КНР 37х1,5

Температурный режим. Минимальная температура прокладки без предварительного нагрева составляет -15°C. При температуре от -15°C до -30°C кабель перед монтажом выдерживают в теплом помещении при температуре не ниже +15°C не менее 48-72 часов. Монтаж при температуре ниже -30°C запрещен.

Радиус изгиба. При обычной прокладке минимальный радиус изгиба составляет 5 наружных диаметров. Для кабеля диаметром 34 мм это около 170 мм. В труднодоступных местах допускается радиус изгиба 3 наружных диаметра (около 102 мм).

Разделка кабеля. Для снятия найритовой оболочки используется кабельный нож с регулируемой глубиной реза. Для оконцевания жил применяются наконечники НШВИ или НШКИ на 1,5 мм². Обжим производится пресс-клещами. Для 37 жил рекомендуется использовать клеммные колодки с маркировкой на 40-45 контактов.

Идентификация жил. Для кабеля 37х1,5 рекомендуется применять комбинированную систему маркировки с указанием номера повива и номера жилы в повиве. Составляется подробная таблица распайки. Обязательно выполняется прозвонка всех жил после монтажа. Рекомендуется использовать два цвета маркеров для разных повивов.

Применение кабеля КНР 37х1,5 на судах и морских объектах

Назначение. Кабель предназначен для стационарной неподвиной прокладки в цепях управления, сигнализации, блокировок, контроля и измерений на крупных судах неограниченного района плавания, плавучих буровых установках, доках и береговых сооружениях.

Типовые сценарии использования:

• Центральные посты управления на крупных судах и танкерах. Подключение пультов управления, панелей индикации, органов управления к контроллерам.
• Системы сбора данных с максимальным количеством датчиков. Подключение до 37 датчиков температуры, давления, уровня, вибрации.
• Многоканальные системы сигнализации предельной плотности. Пожарная сигнализация, газоанализаторы, аварийно-предупредительная сигнализация.
• Управление большими группами вспомогательных механизмов. 37 жил позволяют управлять 12 электродвигателями с полным набором цепей.
• Релейные шкафы автоматики максимальной размерности.
• Системы дистанционного управления задвижками и клапанами на крупных судах.
• Автоматизированные системы управления судовыми энергетическими установками высшей сложности.

Сравнение кабеля КНР 37х1,5 с другими маркоразмерами

• КНР 37х1,5 и КНР 33х1,5. Кабель с 37 жилами имеет на 4 жилы больше при увеличении диаметра на 3-4 мм и массы на 10-15 процентов. Позволяет подключать больше цепей.
• КНР 37х1,5 и КНР 30х1,5. 37х1,5 предоставляет на 7 жил больше, что дает значительный резерв для будущего расширения.
• КНР 37х1,5 и КНР 27х2,5. Разница в сечении и количестве жил. 37х1,5 имеет больше жил (37 против 27), но меньшее сечение (1,5 мм² против 2,5 мм²). Выбор зависит от требований к току и количеству цепей.
• КНР 37х1,5 и три кабеля КНР 12х1,5. Один кабель 37х1,5 требует одну проходку через переборку вместо трех, что значительно упрощает монтаж герметичных вводов.
• КНР 37х1,5 и КНРЭ 37х1,5 (экранированный). Неэкранированная версия имеет меньший наружный диаметр, меньшую стоимость и лучшую гибкость. Экранирование необходимо при прокладке рядом с силовыми кабелями.

Ограничения применения кабеля КНР 37х1,5

• При одновременной нагрузке всех 37 жил необходимо применять коэффициент снижения 0,18-0,26 из-за взаимного нагрева.
• Максимальное количество жил требует предельно тщательной маркировки и документации. Обязательно ведение кабельного журнала.
• Сечение 1,5 мм² ограничивает длину линии.
• Не предназначен для питания электродвигателей мощностью более 1-2 кВт.
• Разделка и оконцевание 37 жил требуют значительного времени и высокой квалификации персонала.
• Для монтажа требуется бригада из 2-3 человек.
• Требуется использование клеммных колодок увеличенной размерности.

Сертификация и соответствие нормам кабеля КНР 37х1,5

Технические условия: ГОСТ 7866.1-76 «Кабели судовые с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке. Технические условия».

Соответствие нормативным документам:

• ГОСТ 22483 — токопроводящие жилы класса 3.
• ГОСТ 12176 — нераспространение горения при одиночной прокладке.
• ГОСТ 15150 — климатическое исполнение ОМ.
• ГОСТ 31565-2012 — класс пожарной опасности О1.8.2.5.4.
• ТР ТС 004/2011 — безопасность низковольтного оборудования.
• ТР ТС 043/2017 — требования пожарной безопасности.

Кабель имеет одобрение Российского морского регистра судоходства и Российского речного регистра. По требованию заказчика предоставляются сертификаты соответствия, паспорта качества и протоколы испытаний.